文章摘自【中國壓縮機網(wǎng)】

因市場規(guī)模巨大，中國被全球各國認為是最有可能率先進入氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)化階段的國家。在近日巴西里約熱內(nèi)盧舉行的“2018年世界氫能大會（WHEC2018）”上，經(jīng)國際氫能協(xié)會董事會投票決定，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在眾多國家和地區(qū)的競爭中勝出，獲得“2023年世界氫能技術(shù)大會”舉辦權(quán)。
 

在7月26~28日舉辦的2018（第三屆）中國國際氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用展覽暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會期間，將安排“2023年世界氫能技術(shù)大會”戰(zhàn)略合作儀式。目前，2023年世界氫能技術(shù)大會籌備工作開始分步開展，各界領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)、技術(shù)資源正在有序接洽中。
 

長期以來，我國政府一直高度重視氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在“九五”~“十二五”期間，依托“863”“973”“科技支撐”計劃，形成我國燃料電池研發(fā)的第一次高潮；2014年后，我國政府在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014~2020年）》、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016~2030年）》和《能源技術(shù)革命重點創(chuàng)新行動路線圖》等多個綱領(lǐng)性文件中，將氫能燃料電池列為重點發(fā)展任務(wù)、重點支持方向或重點創(chuàng)新方向。
 

氫能與燃料電池被認為是人類的“終極能源”，近年來得到全球主要工業(yè)國家的高度重視和大力發(fā)展，包括美國、日本、歐盟、韓國在內(nèi)的主要工業(yè) 國家，都分別提出了氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的相關(guān)發(fā)展計劃。隨著我國能源革命的推進、新能源的廣泛使用、新能源汽車的廣泛推廣、汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，氫能燃料電 池技術(shù)的不斷成熟，氫能燃料電池的優(yōu)勢正在不斷凸顯，已經(jīng)被視為是應(yīng)對能源環(huán)境挑戰(zhàn)，推動能源轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑。